Свавілля житлового кооперативу. Методи боротьби!!!

Изображение

В Законі України «Про благоустрій населених пунктів» перші строки починаються з того, що засади благоустрою населених пунктів спрямовані на створення умов, сприятливих для життєдіяльності людини. Але, на превеликий жаль, не всі громадяни нашої країни поділяють таку думку. Деякі, так скажемо не зовсім чесні люди, намагаються, знехтувавши правами інших, урвати собі шматок побільше у вигляді грошової винагороди за свої не найчесніші по відношенню до оточуючих діяння.
Наприклад, ситуація, яка створилась в одному з домів в місті Одеса, вийшла з-під контролю досить давно. Читать далее «Свавілля житлового кооперативу. Методи боротьби!!!»

Светофор на ул. Электриков в Киеве оперативно восстановлен

Участники дорожного движения имеют право на безопасные условия дорожного движения, которые обеспечиваются в том числе техническими средствами регулирования дорожного движения. Не напрасно дорожные знаки и светофоры устанавливают с правой стороны дороги на определенной высоте, а зачастую дублируют их над проезжей частью, ведь участники дорожного движения должны своевременно реагировать на изменения дорожной обстановки.

Читать далее «Светофор на ул. Электриков в Киеве оперативно восстановлен»

Что делать в случае отказа страховой компанией в выплате возмещения по ОСАГО из-за отсутствия виновника ДТП

При наступлении страховых случаев страховые компании вместо соблюдения требований действующего законодательства и условий договоров ищут причины не выплачивать страховые возмещения. Одной из причин отказа страховой компанией в страховом возмещении ущерба по ОСАГО является отсутствие виновника дорожно-транспортного происшествия. В частности, отсутствием виновника может быть обоюдная вина участников происшествия либо виновник не назначен судом. Читать далее «Что делать в случае отказа страховой компанией в выплате возмещения по ОСАГО из-за отсутствия виновника ДТП»

Шановні користувачі та гості сайту «АКТИВИСТ»!

____Розпочинаючи новий проект, хотілося б насамперед охарактеризувати головні цілі та задачі, які поставила перед собою адміністрація даного ресурсу, та шляхи їх реалізації.

____Пріоритетним напрямком, який ми взяли за основу, буде висвітлення питань щодо приведення у відповідність до стандартів, правил і норм як самих автошляхів, що переважним чином зараз нагадують фронтові дороги, так і технічних засобів організації дорожнього руху, адже дорожні знаки та дорожня розмітка є найбільш поширеними і одними з основних засобів організації дорожнього руху і призначені для інформування його учасників про умови, режими і напрямки руху.

____Звертаємо вашу увагу на те, що вулиці і дороги є комунальною власністю і знаходяться у віданні органів місцевого самоврядування, тому саме їхніми основними обов’язками в частині управління, функціонування і розвитку вулиць і доріг міста є забезпечення безперервних, безпечних, економічних та зручних умов для всіх учасників дорожнього руху вулицями і дорогами вашого міста, а от Державтоінспекція МВС України є головним органом, на який покладається забезпечення безпеки дорожнього руху і саме вона, відповідно до Закону України «Про дорожній рух», повинна забезпечувати безпеку дорожнього руху та державний контроль за додержанням законів, правил і нормативів у цій сфері.

____Також слід зазначити, що органи влади навчилися вигідно апелювати до закону і в переважній більшості на звернення до них відповідають так, як вигідно їм. Часто провладні структури посилаються на відсутність коштів в бюджеті або вони будуть закладені в наступному кварталі чи півріччі. Безперечно, таке ставлення справляє гнітюче враження. Також можна наявно пересвідчитись, як нахабно ігноруються приписи (вимоги) Державтоінспекції, бо ті мізерні штрафи, які накладаються на керівників підприємств за невиконання вимог з забезпечення безпеки дорожнього рух аж ніяк не лякають останніх і їм легше посилатись на відсутність коштів і можливостей та сплатити адмін. штраф, аніж виконати конкретну роботу. Потрібно докласти чимало зусиль, щоб отримати відповідь на запит, заяву чи скаргу, коли більшість органів влади надають відповідь не на всю запитувану інформацію або надають інформацію, яка не відповідає дійсності, чи просто ігнорують звернення.

____Саме в таких випадках ви можете звернутись за інформаційною допомою до нашого ресурсу і отримати її безкоштовно. Ми надамо всебічну підтримку при складанні звернень до відповідних органів державної влади та місцевого самоврядування або до органів законодавчих гілок влади, роз’яснемо алгоритми дій. Ми маємо чимало власних практичних напрацювань з цього приводу, а також в нас є справи, які перебувають в стадії завершення, а також щойно розпочаті.

____Також ми висвітлюватимемо питання наявної практики безпідставного притягнення посадовими особами ДАІ МВС України до адміністративної відповідальності водіїв, всупереч вимогам діючих стандартів, правил і норм, тобто в місцях, які в народі називаються «кормушками» чи «хлібними місцями» даїшників.

____Крім того, ми викладатимемо матеріали щодо необґрунтованості чи безпідставного встановлення дорожніх знаків, табличок до дорожніх знаків, а так само їх відсутність в тих місцях, де вони необхідні, що призводить до аварійних ситуацій та непорозумінь між водіями та інспекторами ДАІ.

____Безпека руху, його комфортність — це один із елементів наших прав і свобод і громадський проект «АКТИВИСТ» для їх реалізації разом з вами буде шукати законні шляхи вирішення конкретних проблем. В цій справі добрими є всі законні методи. Саме такого пробудження народу і бояться провладні структури, всіляко намагаючись вставити палиці в колеса в розбудові громадянського суспільства, що викликає значне обурення як пересічних громадян, так і учасників дорожнього руху.

____Що ж стосується наведення порядку на дорогах, їх ремонту і облаштування, ми й надалі будемо проводити започатковану справу, в якій всі бажаючі зможуть взяти участь щодо усіх дорожніх негараздів та практичного їх усунення.

____Хотілося б, щоб ми всі усвідомили, що не просити треба чиновників, яких ми через свої податки наймаємо на роботу, а вимагати від них виконання наших звернень і контролювати їх роботу та витрачання цими чиновниками наших з вами грошей на впорядкування доріг, встановлення та оновлення дорожніх знаків і розмітки, утримання в належному технічному стані світлофорів, необхідність обновлення освітлення, приведення в належний вигляд смуг розгону і гальмування, тощо.

____Ці питання аж ніяк не риторичні і мають своїх конкретних адресатів — керівництво місцевих мерій та посадові особи ДАІ, адже найпершочерговіші завдання дорожньо-патрульної служби — це виявлення недоліків в організації руху, повідомлення про ці недоліки в належні організації, контроль за безпекою руху, допомога в організації проведення ремонтно-дорожніх робіт та інше.

____Окрім переслідування беззаперечного виконання вимог стандартів, правил і норм відповідими організаціями і посадовими особами, «АКТИВИСТ» ставить своєю метою зобов’язати останніх беззаперечно виконувати вимоги чинного законодавства.

____Перш за все, розпочинаючи роботу над створенням цього проекту, ми попіклувались, щоб відвідувачам було зручно користуватись даним сайтом, а також щоб він був оригінальним та неповторним, тому, якщо наші життєві пріоритети співпадають, реєструйтесь і розпочинайте рухатись прямо зараз.

____Адміністрація ресурсу чекає від вас критики. Аналізуйте, доповнюйте наші інформаційні скарбнички, шукайте і знаходьте доцільні рішення, а ми будемо прислухатися, адже стає очевидним, що сьогодні для кожного з нас це не просто участь в громадському житті вашого/нашого міста чи містечка, не дешевий псевдопатріотизм заради якоїсь передвиборчої кампанії чи задоволення власних інтересів, а болючі питання сьогодення які необхідно починати вирішувати вже сьогодні і негайно.

Отож до справ, шановні, все залежить саме від вас!

З повагою, Адміністрація сайта.

Чи може працівник міліції бути свідком ???

Практично кожен з нас хоч раз в своєму житті, чи то водій, чи простий перехожий, мав щастя зустрітися з працівниками міліції в зв’язку з виконанням останніми своїх службових обовязків чи інше.

Іноді ситуація складається таким чином, що працівник міліції в межах своїх повноваженнь реалізуючи своє право, передбачене ст.10 Закону України про міліцію — п.5 — припиняти адмінстративні правопорушення, і здійснювати провадження у справах про них, приступає до складання протоколу про адміністративне правопорушення чи то за куріння у невстановленому місці, чи розпивання спиртних напоїв або порушення правил дорожнього руху.
Нерідко постає питання, чи може напарник міліціонера, що складає протокол, бути свідком та бути вписаним до протоколу про адміністративне правопорушення?
В основі даного питання є скоріше психологічна складова, оскільки з метою чинити психологічний тиск міліціонер таким чином дає зрозуміти громадянину, що він має свідка-напарника — також людину у формі, та 7начебто в правопорушника немає ніяких шансів, щоб оскаржити інкриміноване правопорушення.
Якщо заглибитися, в це питання, тоді можна побачити — наступне:
Згідно статті 272. Кодексу України про адміністративні правопорушення

Свідок.

Як свідок у справі про адміністративне правопорушення може бути викликана кожна особа, про яку є дані, що їй відомі які-небудь обставини, що підлягають установленню по даній справі.
На виклик органу (посадової особи), у провадженні якого перебуває справа, свідок зобов’язаний з’явитися в зазначений час, дати правдиві пояснення, повідомити все відоме йому по справі і відповісти на поставлені запитання.
Фактично кожна особа має шанс бути свідком.
Але чи є працівник міліції при виконанні службових обовязків такою особою, залишається двояке трактування.
Законом України про міліцію чи іншими нормативно-правовими актами не зазначено, що працівник міліці бути свідком, та вписаним до протоколу про адміністративне правопорушення.
Відповідно до ст.20 Закону України «Про міліцію» ніхто не має права покласти на працівника міліції виконання обов’язків, не передбачених чинним законодавством.
Зокрема лише в одному, практично єдиному документі, яким є Постанова КМУ 1103 від 17 грудня 2008 р. N 1103 Про затвердження Порядку направлення водіїв транспортних засобів для проведення огляду з метою виявлення стану алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, і проведення такого огляду.

4. Огляд на місці зупинки транспортного засобу проводиться у присутності двох свідків.

Не можуть бути залучені як свідки працівники міліції або особи, щодо неупередженості яких є сумніви.

Тобто зазначена постанова, яка пройшла реєстрацію в Мінюсті, фактично розроблена професійними юристами, які недарма відсторонили працівників міліці від їхньої участі у ролі свідків, що може призвести до зловживаннь при здійсненні суміщених обов’язків, адже міліція — це орган дізнання за кримінальним правом і одночасно бути і слідчим, і органом обвинувачення та ще й виносити постанову в справі про адміністративне правопорушення — це правова колізія.
Одним з варіантів оскарження протиправних дій працівників міліції, коли в протокол про адміністративне правопорушення записаний напарник працівника міліції, є наступний крок.
Ст 256 Куап Зміст протоколу про адміністративне правопорушення.
У протоколі про адміністративне правопорушення зазначаються: дата і місце його складення, посада, прізвище, ім’я, по батькові особи, яка склала протокол; відомості про особу, яка притягається до адміністративної відповідальності (у разі її виявлення); місце, час вчинення і суть адміністративного правопорушення; нормативний акт, який передбачає відповідальність за дане правопорушення; прізвища, адреси свідків і потерпілих, якщо вони є;

Власне,можемо побачити наступне: яку адресу свідка буде занесено до протоколу про адміністративне правопорушення?

Ні один працівник міліції до протоколу не внесе домашньої адреси напарника, якщо звичайно перебуває у здоровому глузді та розуміє, що за це вже настає кримінальна відповідальність за ст. 366 Службове підроблення.

1. Службове підроблення, тобто внесення службовою особою до офіційних документів завідомо неправдивих відомостей, інше підроблення документів, а також складання і видача завідомо неправдивих документів.

Якщо працівник міліці буде знову ж таки хитрувати і вписувати в графу свідки напарника з зазначенням юридичної адреси свого місця служби, про це можна вказати в своїх поясненнях до протоколу: В ПРОТОКОЛІ СЕРІЇ …ПРАЦІВНИК ДАІ Лозовий Валерій Михайлович вписав неправдиві відомості стосовно свідка — місцме його проживання зазначено адресу, за якою знаходиться юридична особа, при цьому не зазначено, що це адреса місця роботи — ВДАІ з ОАТ міста Києва. Такі дії свідчать про намагання приховати службове становище свідка через усвідомлення того, що при виконанні службових обов’язків працівник ДАІ не може бути свідком.

Все викладене в даному матеріалі є напрацюванням колективу сайту АКТИВИСТ. Зібране з різних джерел та викладене у формі, що дозволяє громадянам, які не володіють юридичними знаннями, відстояти своє право заставити працівників міліції виконувати вимоги Закону.

Обсуждение статьи на нашем форуме в этой теме.

Использование материалов с сайта и форума АКТИВИСТ, разрешено только со ссылкой на сайт: http://aktivist.in.ua/